En el año en el que han entrado en vigor las restricciones de acceso a las Zonas de Bajas Emisiones, cerca de la mitad de los españoles se verá obligado a plantarse cambiar de vehículo por otro más sostenible para poder seguir circulando por el centro de las ciudades de más de 50.000 habitantes. es una de las medidas que van jalonando el camino hacia un futuro libre de emisiones. De hecho, la Unión Europea no ha conseguido eliminar los coches con motor de combustión térmica: a partir de 2015 no se venderán vehículos que emitan C02 a la atmósfera y en 2050 solo se podrán circular coches circulares para vehículos europeos que sean cero emisiones. .
En este contexto de transformación de la movilidad, él Salón del Vehículo de Ocasión y Seminuevo de Madrid celebrando el 25 aniversario reuniendo más de 3.000 checkmarks de las principales marcas y de todas las categorías. Una buena oportunidad para conseguir el vehículo que permitirá acceder a esas áreas restringidas y una herramienta eficaz además para el rejuvenecimiento del parque móvil y, en consecuencia, para la reducción de gases nocivos y la seguridad vial.
El Salón se presenta como una oportunidad para comprar un vehículo apto para circular en las Zonas de Bajas Emisiones
Este gran evento para vendedores y compradores mostrará diversidad de soluciones para la movilidad de ocasión que sean autocares, motos, furgonetas, carsharing, alquiler… Y toda clase de modelos, como eco eléctricos, híbridos, GLP, deportivos, ‘kilómetro 0’ o vehículos comerciales, entre otros.
Todos los coches expuestos en este salón, organizado por IFEMA Madrid y promovido por la Asociación Nacional de Vendedores de Vehículos, Reparación y Recambios, GANVAM, tendrán menos de 5 años de antigüedad y contarán con la certificación de etiqueta medioambiental.
Quienes deseen adquirir un vehículo de segunda mano, se encontrarán concentrada en un único espacio y en las mismas fechas la mayor oferta del sector, à la medida de sus preferencias y su bolsillo y con todas las garantías y grandes descuentos aplicables durante la duración del feria y con facilidades de financiamiento.
Todos los vehículos tendrán menos de 5 años de antigüedad y contarán con etiqueta medioambiental
Optimismo en el sector de la automoción
La convocatoria, que contará con la asistencia de más de 30.000 visitantes, se celebrará en un contexto de relativo optimismo en la industria. Los datos más recientes de pérdida de GANVAM destacan las más de 600.000 ventas de seminuevos realizadas durante el primer cuatrimestre del año, cifra que supone un crecimiento del 2,6% respecto al mismo periodo de 2022. Otros datos reveladores es que, por cada vehículo nuevo , están vendiendo 1,9 usados en España.
Aunque los vehículos diesel y gasolina siendo la opción más escogida por los compradores de usados, destaca el crecimiento de los modelos Mild Hybrid de gasolina en el mercado de ocasión. Estos ganaron protagonismo en los cuatro primeros meses del año al aumentar sus modelos de operaciones hasta abril un 102,4% respecto al mismo periodo de 2022, alcanzando los 11.550 vendidos. Sin embargo, apenas representan el 1,9% de las ventas totales de turismo de segunda mano.
Con su apuesta por la movilidad del futuro, el 25º Salón VO 2023 se suma al gran reto de IFEMA Madrid por la movilidad, cuyo principal eje es Global Mobility Callel gran foro internacional que nació con la ambición de definir y liderar el desarrollo de la movilidad del futuro y que celebrará su segunda edición en septiembre.
Del Rolls Royce en la furgoneta de trabajo
Las grandes marcas de automoción, concesionarias y empresas multimarca acuden al 25º Salón del Vehículo de Ocasión y Seminuevo de Madrid 2023 con modelos de todas las gamas y segmentos ya precios competitivos y con ofertas especiales y servicios de asesoramiento y financiación a medida.
ALMOTOR 26. Este concesionario de más de 20 años de experiencia presenta una amplia gama de vehículos, desde autos compactos, SUV espaciosos o sedanes, Entre otros. Además, pone a disposición un servicio de financiación con el objectivo de otorgar una respuesta rápida y clara que sobre la financiación del vehículo que adquirirán.
AUTOMÓVILES ARGÜELLES. Cuenta con una experiencia en la compraventa de coches de segunda mano y ocasión desde 1964. Este año en la feria exppondrán parte de su flota en donde se podrá encontrar exclusivo Rolls Royce, icónico Mercedes Benz G y vehículos kilómetro 0, entre otros muchos, con ofertas especiales colgantes el Salon VO.
C. DE SALAMANCA es uno de los concesionarios oficiales de automoción más antiguos de toda Europa. Se garantiza la exclusividad en los modelos presentados en la feria. Exhibe en el Salón un pequeño museo histórico de su colección privada de vehículos de alta gama (Jaguar XK120 y 140, Defender, Sovereign, Vogue Classic), además de las novedades premium y lujo de gama con entrega inmediata en motorizaciones Híbridas, Híbridas enchufables, eléctricas y las más avanzadas en gasolina y diesel.
DURSÁN modelos de las marcas Maserati, BMW M Competition y Porsche Turbo S hasta modelos de Dacia, Seat o Fiat a precios muy asequibles. En exclusiva para la feria, dispondrás de un vehículo Volvo S90 con grado 3 de autonomía en la conducción, etiqueta cero, híbrido enchufable, un coche muy especial y poco visto. Ofertará también models que hasta el momento solo se pueden adquirir por suscripción. Sus vehículos de la marca Lynk & Co., híbridos enchufables (etiquetado cero) del 2021 entre 10.000 y 15.000 km.
MOTOR DE LUJO presenta en su stand las marcas más exclusivas del mercado. Una de estas piezas unicas es el Mercedes Benz G63 AMG 2023 caracterizado por su alta lista de espera para conseguirlo, pero que en esta compañía ofrecen de manera inmediata. Además, también estará disponible el potente Range Rover Sport HSE Dynamic, motor híbrido enchufable de 440cv, con distintivo medioambiental 0 emisiones.
Entre lo vehículos kilómetro 0, se mostrarán algunas unidades prácticamente de estreno de Maserati Levante S Q4, BMW X5 o Range Rover Velar, Entre otros. Estos vehículos se suman a una flota distintiva compuesta por marcas de altura como son Porsche y Land Rover.
FLEXICAR mostrará a los visitantes de la Feria más de 130 modelos de todas las marcas y para todos los gustos. Habra unidades más fiables en algunas de los compactos, como Seat Ibiza, Opel Corsa o Volkswagen Golf. La moda también carrocería estará representada por todos los ejemplares que se han vendido, así como la Toyota CH-R, Volkswagen T-Roc, Seat Arona o Hyundai Tucsonque fue además el coche más vendido en España en 2022.
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Para los amantes del deporte, el Mercedes AMG GT será uno de los protagonistas de la exposición. También están disponibles otras opciones de marcas alemanas, como el Audi TT, un clásico incombustible de carrocería delantera, que despertará más interés ante la posibilidad de que Audi deje de fabricarlo próximamente.
MOSANCAR Cuenta con una selección de más de 500 vehículos donde se pueden encontrar Coches 0 kilómetro, vehículos usados y seminuevos con garantías de seriedad y calidad. Peugeot, Citroën, Opel, Fiat y Jeep son marcas con las que pretenden sorprender en su stand con varios modelos, estilismos y motorizaciones (incluidos modelos de la gama electrificada) para que el público esté en contacto y encaje mejor con su estilo. de vida y presupuesto.
PASIÓN POR LOS COCHES
Paralelamente a la exhibición comercial tendrán lugar otras actividades como estas:
* Exposición de coches antiguos. C. de Salamanca, uno de los concesionarios más antiguos de Europa, acudirá al Salón con una muestra de ocho joyas históricas de su colección privada de vehículos de alta gama.
En un espacio de 200 m2, luego hacia la evolución de las marcas separadas, con los antiguos Jaguar, un Jaguar Sovereing, un Vogue Classic, un Defender (modelo antiguo) y sus homólogos actuales, Jaguar I-pace, L460 y Defender nuevo.
* Concurso de afinación. El concurso de vehículos modificados “CMC” (Car Modified Contest), se llevará a cabo durante el fin de semana, los días 17 y 18 de junio. El concurso evaluará las mejoras en carrocería, suspensiones, asientos deportivos, tapicerías, volante…
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