En aeronáutica, una segunda ola de contratación masiva

La planta de fabricación de fuselajes de Airbus Atlantic, en Meaulte (Somme), 4 de abril de 2023.

“En 2020, la aeronáutica fue barrida de frente [par l’épidémie de Covid-19]. La contratación de ejecutivos cayó un 29%. Hoy, el impulso se ha reanudado. La aeronáutica vuelve a jugar su papel de locomotora », dice Cyrille Longuépée, delegado regional de la Asociación para el empleo de ejecutivos (APEC) en Occitania. A finales de año, los sectores aeronáutico y espacial tenían cerca de 200.000 puestos de trabajo, según el Grupo de industrias aeronáuticas y espaciales francesas (Gifas). A finales de 2021, el sector representa 188.000 puestos de trabajo, de los cuales casi un tercio en Occitania, con una red de proveedores que se extiende por toda Francia.

El impacto de la epidemia de Covid-19 en el empleo continuó hasta 2021: ese año, el sector volvió a perder el 3% de su plantilla, a pesar de la contratación de 9.300 personas, incluidas casi las tres cuartas partes (73%) con contratos indefinidos. Luego, 2022 marcó el comienzo de un cambio con el regreso a la creación neta de empleo, gracias a una primera ola de contratación. «masivo» : 18.000 contratos indefinidos y 6.700 estudiantes trabajo-estudio. «Se inició un fuerte aumento en las tasas de producción en 2022»explicar el informe Gifas sobre carreras en la industria aeronáutica y espacial. Con una segunda ola de la misma magnitud esperada en 2023, “el sector debería volver a su nivel de empleo anterior a la crisis a finales de año”.

Esta fuerte demanda de puestos de trabajo está impulsada por tres factores: “El tráfico aéreo mundial ha vuelto a ser el que era antes del Covid-19, la flota aérea debe renovarse, en particular por motivos ecológicos, y en una muy buena situación económica ligada a la defensa”explica Philippe Dujaric. “Nuestros tres contratistas principales son civiles y militares”recuerda el director de asuntos sociales y formación de Gifas.

“Reclutar sin competencia”

De las 25.000 contrataciones (incluidos 7.000 estudiantes de trabajo y estudio) previstas para 2023, se mantiene el equilibrio entre las profesiones. En la última evaluación realizada en el sector a fines de 2021, la fuerza de trabajo incluía, en varios oficios con altas habilidades técnicas desde el nivel de bachillerato, el 45% de ingenieros y gerentes, el 31% de empleados, técnicos y supervisores, y un poco menos (24%) operarios y técnicos de taller. En 2022, más de la mitad (58%) de las contrataciones fueron ingenieros y gerentes. Este año, los candidatos buscados vuelven a ser más de la mitad ingenieros y directivos, un buen 20% técnicos de producción y el resto técnicos superiores. El año 2023 será el de«una doble batalla de cargas de trabajo en producción y en tecnología»comenta Philippe Dujaric.

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Por Valentina Morales